Ohne die Telemetrie nützt uns der tollste Autopilot und das beste Flugzeug nichts! Der Autopilot muss dem Flugzeug über weite Strecken hinweg sagen können, was es zu tun und zu lassen hat, und das Flugzeug muss dem Autopiloten sagen, wo es ist und wie es in der Luft liegt.
Die Telemetriearbeitsgruppe soll sich mit genau diesem Problem beschäftigen. Bisher sind wir noch nie an die Sendegrenzen gestoßen, denn unser Flugzeug haben wir ja immer nur im Nahbereich bedient. Früher oder später müssen und werden wir uns aber darum kümmern. Dazu gehört, die Grenzen auszutesten, am besten erstmal am Boden. Hier sind die Leute mit guten Beinen gefragt!