Doktorfeier für Dr.-Ing. Sören Kohnert und Dr.-Ing. Mathias Pechinger

Bei bestem Wetter konnten die neuen Doktoren den aktuellen Promovierenden der THA von ihrem Promotionsvorhaben, den unvermeidlichen Höhen und Tiefen während der Bearbeitung, dem Erstellen der Doktorarbeit und der Doktorprüfung berichten. In beiden Fällen handelt es sich um kooperative Promotionen zwischen der THA und der Ruhr Universität Bochum (RUB) bzw. der Technischen Universität München (TUM).

Dr.-Ing. Sören Kohnert hat nach einem Studium B.Eng. Elektrotechnik an der THA und einem Master-Abschluss in Mechatronic Systems an der THA und der Ulster University Belfast als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Arbeits­gruppe Hochfrequenzsysteme am Institut für ressourceneffiziente Datenübertragung und Daten­verarbeitung (HSA_ired) bei Prof. Dr.-Ing. Stolle im Jahr 2017 als wissenschaftlicher Mitarbeiter begonnen.

In Zusammenarbeit mit Siemens Mobility hat er an der Entwicklung von Algorithmen für Radarsensoren geforscht, die automatisierte Fahrzeuge unterstützen. Mithilfe von Sensoren am Straßenrand wird dabei ein digitales Abbild des Straßenverkehrs erstellt, das den Verkehrsteilnehmern zur Verfügung gestellt werden kann. Dadurch können automatisierte Fahrzeuge beispielsweise "um die Ecke schauen" und somit vorausschauender und damit effizienter fahren.

Die Doktorprüfung an der Ruhr Universität Bochum bei Prof. Dr.-Ing. Ilona Rolfes vom Lehrstuhl für Hochfrequenzsysteme an der Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik hat er erfolgreich am 1. Dezember 2023 abgelegt.

In Zukunft widmet er sich der industriellen Forschung im Bereich der Digitalisierung des Schienenverkehrs.

Dr.-Ing. Mathias Pechinger war bereits als Studierender im Formula Student Team „Starkstrom Augsburg e.V.“ aktiv. So war es nur konsequent, das Thema Mobilität auch in seinem Masterstudium in Computer Science v.a. im Bereich des autonomen Fahrens an der THA weiter zu vertiefen. Dies hat ihn prädestiniert, ab 2019 als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Forschungsgruppe von Prof. Dr. Markgraf sein Interesse am autonomen Fahren weiter voranzutreiben. 

Das Thema seiner Promotion aus dem Forschungsgebiet des autonomen Fahrens lautete „Collective Perception using Roadside ITS Stations: Simulations on Traffic Safety and Efficiency of Urban Automated Driving“, das er kooperativ am Lehrstuhl von Prof. Dr. Bogenberger an der Technischen Universität München bearbeitet hat. Die erfolgreiche Verteidigung seiner Doktorarbeit fand am 22.11.2023 statt.

Seiner Leidenschaft ist er treu geblieben – seit 2023 arbeitet er als Forschungsgruppenleiter im Bereich „Testfelder und Simulatoren“ am Lehrstuhl für Verkehrstechnik von Prof. Dr. Bogenberger an der Technischen Universität München.  

Die THA gratuliert und wünscht den beiden neuen Doktoren Dr. Kohnert und Dr. Pechinger alles Gute und wünscht weiterhin viel Erfolg – ebenso wie allen Promovierenden, die diesen Schritt noch vor sich haben.